>> Plateau | F4U-5 CORSAIR, D-FCOR
Une légende du Pacifique à la silhouette inimitable
Avec sa silhouette trapue, son immense hélice tripale et ses ailes en W caractéristiques, le Chance Vought F4U Corsair est l’un des chasseurs embarqués les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale et du conflit coréen. L’exemplaire que vous pouvez admirer ici, immatriculé D-FCOR, a derrière lui une histoire remarquable mêlant engagement militaire, restauration passionnée et une longue carrière en meeting, d’abord en France puis en Allemagne.
Une carrière opérationnelle documentée
Le Corsair numéro de série 124541 a volé dans les années 1950 avec l’escadrille VMF-513 “Flying Nightmares” au-dessus de la Corée. Cette unité de la Marine américaine est l’une des plus célèbres, connue pour ses opérations de nuit particulièrement risquées. Ce pedigree exceptionnel est confirmé par la carte historique originale de l’avion, toujours conservée — un document rare fourni par le fils de l’un de ses anciens pilotes, Al Sadeski.
De l’Argentine à la France
Après une longue période d’exposition dans un musée en Argentine, l’avion est vendu en 1991, puis transporté en France en 1994, au Castellet. Il y subit une restauration complète, minutieuse, durant laquelle il est converti en F4U-7, une version utilisée exclusivement par l’Aéronavale française. L’immatriculation F-AZYS lui est alors attribuée. Il est piloté par Ramon Josa, ancien pilote de Corsair dans la Marine nationale, apportant une touche d’authenticité supplémentaire à l’histoire de l’appareil.
Une icône des meetings aériens français
Sous l’immatriculation F-AZYS, ce Corsair est rapidement devenu un habitué des démonstrations en vol en France, et très apprécié du public. Il participe notamment à des événements majeurs comme Flying Legends à Duxford en 2010, où il arbore une livrée nommée “Cielito”, avant d’être reconverti dans sa configuration d’origine F4U-5.
Nouvelle vie en Allemagne
En décembre 2009, l’avion est acquis par MaxAlpha Aviation GmbH, transféré à Bremgarten, puis confié aux ateliers MeierMotors pour une restauration fidèle à sa version d’origine, le F4U-5. Il reçoit alors l’immatriculation D-FCOR. En novembre 2023, l’avion rejoint la collection prestigieuse de Flying Legends GmbH, basée à Siegerland, où il continue de voler lors des grands événements européens.
Caractéristiques techniques
Constructeur : Vought
Modèle : F4U-4 Corsair
Numéro de série : 124541
Motorisation : Pratt & Whitney R-2800-18W
Puissance : 2 100 ch
Vitesse max : ~720 km/h
Autonomie : ~1 600 km
Plafond : ~11 000 m
Envergure : 12,5 m
Longueur : 10,2 m