>> Plateau | P-51D “Nooky Booky IV”
Une légende des airs
Origines et histoire
Construit en 1945 à Inglewood, en Californie, avec le numéro de série 44-74427, ce P-51D-30-NA Mustang n’a jamais eu l’occasion de combattre durant la guerre. Terminé trop tard pour être livré à l’USAAF, il a été stocké avant d’entamer une seconde vie en 1950 au sein de la Royal Canadian Air Force sous le matricule 9592. Après son retrait du service en 1959, il a rejoint le marché civil, passant entre les mains de plusieurs propriétaires aux États-Unis et en Europe.
Parmi ses anciens pilotes figure une légende de l’aviation : Bob Hoover, célèbre pour ses acrobaties et ses exploits, qui l’a piloté dans les années 1960 sous l’immatriculation N2251D. Après une carrière mouvementée, marquée par des accidents et des restaurations, l’avion a été acquis en 2021 par les Flying Bulls, qui lui ont offert une nouvelle jeunesse.
Une icône de plus chez les Flying Bulls
Acquis en mars 2021 auprès de son précédent propriétaire Christian Amara (fondateur du meeting aérien Izavia Airshow), où il était connu sous l’immatriculation F-AZSB, “Nooky Booky IV” a rejoint la collection Flying Bulls après un vol de convoyage mémorable assuré par le pilote expérimenté George Perez. Depuis, il a été restauré avec soin et brille dans un état impeccable, prêt à impressionner lors des meetings aériens.
Caractéristiques techniques
- Moteur : Rolls-Royce Merlin V-1650-7, 12 cylindres en V, 1 490 ch
- Vitesse maximale : Environ 703 km/h (437 mph)
- Envergure : 11,28 m
- Longueur : 9,83 m
- Poids à vide : 3 465 kg
- Autonomie : Plus de 2 600 km avec réservoirs largables
- Armement d’origine : 6 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (non opérationnelles sur cet exemplaire civil)
Quelques photos de l'appareil