>> Plateau | Zéphyr CM 175
L’élégance navale à réaction
Le CM 175 Zéphyr est un avion d’entraînement à réaction développé dans les années 1950 pour la Marine nationale française. Dérivé naval du Fouga Magister, il a été conçu pour la formation des pilotes de chasse embarqués, avec des adaptations spécifiques au catapultage et à l’appontage. Élégant, racé et aux lignes reconnaissables, le Zéphyr a marqué l’histoire de l’aéronavale.
Un avion pensé pour le pont d’envol
Mis en service en 1959, le Zéphyr était destiné à former les pilotes de la Marine nationale à l’appontage sur porte-avions, un domaine particulièrement exigeant. Doté de renforts de structure, d’une crosse d’appontage et d’un train renforcé, il pouvait opérer depuis les ponts des porte-avions Arromanches et Clémenceau.
Sa maniabilité, sa relative simplicité d’entretien, et sa robustesse en faisaient une machine idéale pour initier les futurs pilotes de chasse embarqués. Le Zéphyr a été retiré du service en 1994, après 35 ans d’activité.
L’exemplaire présenté par l’association Les Cocardes Marine, immatriculé F-AZPF, est l’un des rares encore en état de vol, un véritable ambassadeur du patrimoine aérien naval français.
Caractéristiques techniques
Type : Avion d’entraînement à réaction embarqué
Motorisation : 2 réacteurs Turbomeca Marboré II
Poussée unitaire : 400 kg
Vitesse maximale : Environ 715 km/h
Autonomie : Environ 1 h 30
Envergure : 12,15 m
Longueur : 10,06 m
Hauteur : 2,80 m
Poids à vide : 2 250 kg
Poids max : 3 300 kg
Équipage : 2 (élève + instructeur)